Estimation
PROCES
Sewerage
Wyświetlenia 6520

Wyrównanie i naprawa pokrycia drogowego i parking

Технологии инъектирования геополимерными смолами дают возможность в кратчайшие сроки произвести ремонт бетонного покрытия автодорог. Геополимеры позволяют усилить грунт под дорожными бетонными плитами, а также поднять и выровнять положение просевших элементов.

Type soil

Непрерывная эксплуатация дорожного покрытия со временем приводит к ухудшению его состояния. На качестве автомобильных дорог может негативно сказываться избыточные динамические нагрузки, вызываемые крупным транспортом, влияние внешней среды и другие факторы.

Используемые для организации автодорог и парковок бетонные плиты могут проседать и провоцировать образование аварийно опасных участков. Наиболее подвержены возникновению подобных угроз места интенсивного движения, парковки и участки для маневрирования грузового транспорта, погрузочные площадки.

В подобных случаях покрытие автодороги нуждается в ремонте, выполнить который можно с использованием технологий геополимерного инъектирования Граундтек.

Industry weak soil 

Инъектирование под бетонные плиты

Для восстановления качеств дорожного покрытия, при обустройстве которого использованы бетонные плиты, рекомендована технология геополимерного инъектирования Floor Lifting. Данный метод позволяет поднять положение просевших бетонных плит и выровнять покрытие целого участка дороги или парковки. С помощью метода Floor Lifting несложно отремонтировать аварийные участки автодорог, которые примыкают к мостам, железным дорогам, портовым докам, погрузочным платформам и т.д.

Использование метода Floor Lifting гораздо эффективнее традиционных способов ремонта автодорог. Геополимерные смолы гораздо лучше выдерживают интенсивные динамические нагрузки. Очень важно то, что на восстановление автодороги или парковки при использовании геополимерных смол уходи всего несколько часов или дней. При этом работы можно выполнять поэтапно – без перекрытия всех зон проезда – и в наиболее удобное время, когда нагрузка на автодорогу минимальна.

Даже крупный автомобильный транспорт способен без проблем передвигаться по отремонтированному с помощью геополимеров участку уже через 15 минут после завершения работ. Для сравнения – срок восстановления бетонного покрытия участка автодороги с демонтажем и повторной установкой плит может занимать недели и даже месяцы.

Production plan 

Глубинное усиление грунта

С помощью технологий геополимерного инъектирования можно не только восстанавливать уровень бетонного покрытия автодорог и парковок, но и осуществлять усиление грунта под проезжей частью. Делать это позволяет метод Deep Lifting. В данном случае геополимеры используются для увеличения несущей способности грунтов, на которых построена дорога или парковка. Возможно применение метода Deep Lifting и при прокладывании новых шоссе и автобанов. Так, при инъектировании геополимеров в толщу чрезмерно увлажненного грунта, происходит вытеснение избыточной жидкости, и несущая способность грунта увеличивается.

Порядок проведения работ

Чтобы выполнить подъем отдельных участков автодороги и стабилизировать состояние дорожного покрытия с использованием геополимеров, необходимо просверлить всего несколько технологических отверстий для инъектирования. Диаметр отверстий – 12-16 мм.

Инъектирование выполняется через специальные трубки, которые вставляются в просверленные отверстия. Попадая в толщу грунта или под бетонную плиту, геополимерный материал расширяется, заполняет пустые пространства и полости, уплотняет ослабленный грунт, вытесняя воду, и постепенно поднимает просевшие бетонные плиты. Подъем контролируется лазерной техникой с точностью до ±1 мм.

Opublikowany: Gru 13, 2019 autor Groundtek

22 komentarz

64x64

Aksenova Alla· Gru 25, 2021

A co robić z drogami asfaltowymi?Najbardziej w Rosji?

10 thumb_up

64x64

Aleksej Karpovich (inzhener GROUNDTEK) Gru 25, 2021

Ogólnie rzecz biorąc, konieczne jest zrozumienie, które deformacje muszą zostać wyeliminowane i jakie przyczyny należy wyeliminować.Jeśli droga asfaltowa oznacza przyjęcie z jakiegokolwiek powodu, to pytanie rozwiązywanie technologii Grundtek.A jeśli sprawa jest równa na powierzchni drogi, oczywiście, potrzebujesz innych środków odzyskiwania.

64x64

Sveshnikov Pavel· Gru 14, 2020

Czy istnieje różnica, kiedy wykonać pracę?Z już wzniesionymi strukturami lub podczas budowy możesz?

5 thumb_up

64x64

Aleksej Karpovich (inzhener GROUNDTEK) Gru 14, 2020

W przypadku polimeru jest lepsze, że formowane są ładunki projektowe dla podstawy optymalnego zestawu charakterystyk.Można to zrobić podczas konstrukcji.Dlatego metoda jest uniwersalna i nadaje się na dowolnym etapie.

64x64

Borisova Milana· Gru 19, 2019

W przypadku wstrzyknięcia materiału na płytki drogowe, aby podnieść, jakie jest prawdopodobieństwo, że z czasem wyciąga się nie powtórzy?

3 thumb_up

64x64

Aleksandr Sinchenko (inzhener GROUNDTEK) Gru 19, 2019

Prawdopodobieństwo oblicza się na podstawie materiałów badania stanu startera.Inżynierowie określają stan gleb przed i po pracy.I to jest okres gwarancji i prognozowanie zachowań projektowych w przyszłości.

64x64

D'jakonov Georgij· Gru 14, 2019

Mamy takie zadanie: chcemy ustabilizować istniejący podkład w swoim materiale zamiast drogi aspalialnej, czy będzie działać?

6 thumb_up

64x64

Aleksej Karpovich (inzhener GROUNDTEK) Gru 14, 2019

Z pewnością będzie działać, ale będzie miała wątpliwą efektywność ekonomiczną.Nasze materiały koncentrują się na pracy pod ładunkami.

64x64

Evseev Ruslan· Gru 18, 2020

I jak zachowuje się materiał w odniesieniu do komunikacji?W końcu bardzo często pod drógami są rury wodne i inne?

4 thumb_up

64x64

Aleksej Karpovich (inzhener GROUNDTEK) Gru 18, 2020

Wszystkie komunikaty są zlokalizowane podczas kompleksowego badania.Po tym inżynierowie uwzględniają te informacje podczas projektowania rozwiązania.Podczas produkcji pracy do komunikacji, istnieje stały monitoring, co zmniejsza potencjalne ryzyko wpływu na nieznaczny poziom.

64x64

Sorokin Mihail· Gru 16, 2021

Czy masz koleje wzmacniające i wyrównujące?

3 thumb_up

64x64

Aleksandr Sinchenko (inzhener GROUNDTEK) Gru 16, 2021

Tak, jest to uwzględnione na liście usług, ale jest to raczej praktyka europejska, gdzie ruch kolejowy jest w rękach prywatnych handlowców, albo nie tak zmonopolizować dla wykonawców osób trzecich.

64x64

Kondratova Zhanna· Gru 25, 2019

Podlewanie nie spowoduje dodatkowego opadów?

9 thumb_up

64x64

Aleksej Karpovich (inzhener GROUNDTEK) Gru 25, 2019

Wszystko zależy od warunków i sytuacji.Domyślnie tak, to spowoduje, ponieważ przemyślany projekt łagodzący konsekwencje i ryzyko

64x64

Malinina Oksana· Gru 18, 2021

Dowolny chodnik może być wyrównany do Twojego materiału?

7 thumb_up

64x64

Aleksandr Sinchenko (inzhener GROUNDTEK) Gru 18, 2021

Pytanie nie jest poprawne.Pytanie o rozumę.Jeśli przyczyną problemu znajduje się u podstawy, tak - jest możliwe.Jeśli problem z samym płótnem, a następnie niestety - nie nasza specjalizacja.

64x64

Nikulina Svetlana· Gru 19, 2019

Czy są jakieś jasne przykłady pracy z drogami w Rosji, dobrze lub przynajmniej w CIS?

2 thumb_up

64x64

Evgenij Novitskij (inzhener GROUNDTEK) Gru 19, 2019

Istnieje przykład awaryjnego wyrównania MKAD-2 w Mińsku i lotnisku.

64x64

Dubrovin Vitalij· Gru 17, 2021

Dobry dzień!Czy można wyeliminować pustkę pod płytami drogowymi, aby nie bawić się ze sobą podczas przeprowadzki technologii?

3 thumb_up

64x64

Aleksej Karpovich (inzhener GROUNDTEK) Gru 17, 2021

Tak, stabilizacja betonowych płyt i wyrównania występuje szybko i dokładnie.Jest to jedna z naszych specjalizacji.

64x64

Belova Nadezhda· Gru 28, 2020

Czy spędzasz pracę w zimie?

2 thumb_up

64x64

Aleksandr Sinchenko (inzhener GROUNDTEK) Gru 28, 2020

Tak, technologia i specyfikacje problemów pozwalają na pracę w okresie zimowym.Oczywiście istnieją rezerwacje i funkcje, ale jeśli mówimy ogólnie, odpowiedź jest twierdząca.

64x64

Matveeva Alla· Gru 22, 2019

Przed urządzeniem sposób przepisywał zamówienie w celu wzmocnienia podstawy.UNAS Trzy opcje, wymień glebę cementowy geopolimer.Jak obliczyć korzyści ekonomiczne?

4 thumb_up

64x64

Aleksej Karpovich (inzhener GROUNDTEK) Gru 22, 2019

Zbierz trzy sugestie i porównaj kryteria ważne.Skumulowane wydatki i ryzyko powinny być gromadzone w jednym, aby wygenerować zrównoważone rozwiązanie

64x64

Cherkasova Tamara· Gru 19, 2021

Dzień dobry.Podczas podnoszenia płyt, ekspansja materiału (pianki) może nie przejść w określonym kierunku (w górę), ale wzdłuż ścieżki najmniejszej odporności (do boków).Jak to jest kontrolowane?

10 thumb_up

64x64

Aleksandr Sinchenko (inzhener GROUNDTEK) Gru 19, 2021

Dziękuję za Twoje pytanie.Jest wysyłany przez specjalistę.Wyśle Ci odpowiedź w ciągu dnia roboczego na Twój adres e-mail.

64x64

Shubina Oksana· Gru 19, 2021

Jaki rodzaj gleby technologia jest niezgodna?

4 thumb_up

64x64

Aleksej Karpovich (inzhener GROUNDTEK) Gru 19, 2021

Jest kompatybilny ze wszystkimi glebami.Ale wydajny luzem - o 95%, w połączeniu - o 80%.Krytyczny jest stężenie substancji organicznych podlegających degradacji lub erozji.W takich przypadkach konieczne jest przeprowadzenie głębszych badań geologicznych przed opracowaniem projektu.

64x64

Popov Georgij· Gru 15, 2020

Czy więc to tylko betonowe drogi?Naprawa posiłków nie dotyczy
Czy to?

9 thumb_up

64x64

Aleksandr Efimchik (inzhener GROUNDTEK) Gru 15, 2020

Tak, dotyczy tylko pracy ze podstawie.Jeśli problemy odnoszą się do struktury węzłów i struktur, to nie jest kwestia ziarna

64x64

Meshkov Dmitrij· Gru 27, 2019

Dobry dzień!Czy stosujesz swoją technologię na lotnisku?

2 thumb_up

64x64

Aleksej Karpovich (inzhener GROUNDTEK) Gru 27, 2019

Tak oczywiście.Ze względu na wydajność rozwiązania technologii Grandtek na wielu lotniskach w Europie, używa metody nr 1, aby nie zatrzymać przepływu powietrza

64x64

Sotnikov Leonid· Gru 14, 2019

A dzięki technologii można wyrównać, każdą powierzchnię drogową?

4 thumb_up

64x64

Aleksandr Efimchik (inzhener GROUNDTEK) Gru 14, 2019

Prawie każdy.Pytanie dotyczy tylko dokładności ostatecznego wyrównania.Powłoki betonowe wyrównują się bardziej dokładniej i szybciej.

64x64

Dorohova Galina· Gru 20, 2020

Dobry dzień!Pracuj z betonową bazą?Grubość płyty w pobliżu licznika!

7 thumb_up

64x64

Aleksandr Efimchik (inzhener GROUNDTEK) Gru 20, 2020

Tak, grubość struktury nie jest ograniczeniem do wykorzystania technologii.Skontaktuj się z naszym biurem i opisz swoje zadanie.

64x64

Serebrjakova Olesja· Gru 20, 2020

Wskazany - czy to dla ciebie?

2 thumb_up

64x64

Aleksandr Sinchenko (inzhener GROUNDTEK) Gru 20, 2020

Małe dziury to naprawa powierzchni.Możesz zadzwonić do kosmetyków.Nasza sfera pracuje z samą konstrukcją.

64x64

Ryzhova Zhanna· Gru 19, 2020

Uszczelniający parking podziemny można przywrócić przez tę technologię?

7 thumb_up

64x64

Evgenij Novitskij (inzhener GROUNDTEK) Gru 19, 2020

Jest to możliwe, ale głównym zadaniem technologii jest rozwiązanie zagadnień dotyczących spłat i deformacji struktur wspierających

64x64

Lavrent'eva Zhanna· Gru 28, 2019

W jakich regionach Rosji pracujesz?Ile czasu jest praca?Raczej ile będzie musiał pokrywać się na obszarze drogi, na której prowadzona jest praca?

1 thumb_up

64x64

Aleksej Karpovich (inzhener GROUNDTEK) Gru 28, 2019

Pracujemy w całej Federacji Rosyjskiej.Najważniejszą rzeczą jest możliwość fizycznego dostępu do miejsca pracy.Jeśli praca dotyczy wyrównywania jezdni, a następnie na zmianę o 8 rano 1-A Mobile Brygada może wyrównać 500 m2

64x64

Kalmykov Artem· Gru 20, 2020

I poziom drogi asfaltu?

3 thumb_up

64x64

Evgenij Novitskij (inzhener GROUNDTEK) Gru 20, 2020

Zależy od rodzaju deformacji, które należy wyeliminować.Cóż, ogólnie, z wyzwania i znaczenia terminu "tryskać"

Opublikuj swój komentarz

64x64