Voids
Licensing
polyurethane
Views 2431

Strengthening, lifting and leveling of the surface of the airfields

Покрытие рулежных дорожек и взлетно-посадочных полос аэродромов подвержено проседанию или искривлению. Чтобы восстановить поврежденные участки летного поля с заменой и укреплением аэродромных плит по классическим методикам, требуются недели или даже месяцы ремонтных работ, в течение которых аэродром не может функционировать на полную мощность. Аналогические восстановительные процедуры с применением материалов и технологий Граундтек займут считанные дни или даже часы.

 Root tree

Искривление и просадка бетонных аэродромных плит – распространенная проблема, которая нередко проявляется во многих аэропортах мира. Аэродромные плиты могут проседать из-за возросшего пассажирского и грузового трафика, ухудшения работы дренажных конструкций летного поля, естественного старения материалов и т.д.

Просадка и искривление бетонных плит в пределах допустимых значений не несет опасности и не создает угрозы возникновения аварий. Однако при ослаблении грунта под поверхностью аэродрома и просадке отдельных участков летного поля свыше допустимых пределов требуется немедленное вмешательство и исправление ситуации. Ведь даже если состояние аэродромных плит не несет прямой угрозы, они могут стать опасны при резком изменении погодных условий, когда образовавшиеся в углублениях на поверхности аэродрома лужи замерзнут и создадут риск скольжения самолета.

 Office building new subsidence Groundtek

Укрепление грунта под аэродромом

Чтобы восстановить состояние бетонных плит покрытия аэродрома, необходимо усилить грунт под летным полем. Традиционно подъем, стабилизацию и выравнивание аэродромных плит делали путем полного или частичного демонтажа покрытия с закрытием аварийного участка на капитальный ремонт и привлечением тяжелой строительной техники. После демонтажа плит проводились операции по усилению грунта, а затем аэродромное покрытие возвращали на прежнее место.

При использовании современных технологий и материалов Граундтек для усиления грунта под покрытием аэродрома, а также для выравнивания и стабилизации положения отдельных бетонных плит нет необходимости ни в замене или демонтаже покрытия, ни в привлечении тяжелой техники. В данном случае необходимо только пробудить в поверхности летного поля набор технологических отверстий диаметром 16 мм, через которые на нужную глубину будет подан геополимерный материал для укрепления грунта.

Принцип действия технологии

Многокомпонентный материал Граундтек представляет собой специальные геополимерные смолы, которые при попадании в толщу грунта расширяются и затвердевают, набирая высокую прочность всего за 15 минут. Таким образом, происходит усиление грунта под поверхностью летного поля. При этом восстановленный участок можно эксплуатировать по назначению практически сразу после завершения инъекций.

Это позволяет проводить восстановление объектов с небольшими изменениями в расписании полетов и не менять нормальный режим функционирования аэропорта. Достаточно запланировать проведение ремонтных работ на более подходящее время, когда производится минимальное количество взлетов и посадок самолетов. А компактные размеры и автономность передвижных комплексов для геополимерного инъектирования Граундтек позволяют практически не ограничивать ресурсы аэропорта на время проведения восстановительных процедур.

 Geopolimer injection

Вариации технологии

Технология подъема и стабилизации аэродромных плит может быть реализована в двух вариантах, которые отличаются глубиной геополимерного инъектирования. Чтобы восстановить свойства ослабленного грунта на глубине нескольких метров, задействуют метод Deep Lifting. Непосредственная стабилизация и выравнивание бетонных плит, подразумевающее введение геополимерного материала в пространство между грунтом и плитой, проводится по методу Floor Lifting. И в том, и в другом случае состояние поверхности аэродрома и положение бетонных плит регулируется в реальном времени с помощью лазерных уровней с точностью до ± 1 мм.

Published: May 13, 2019 by author Groundtek

19 сomments

64x64

Jakovleva Anastasija· Aug. 14, 2021

All the same, your method and material is like magic .... like a simple foam, but can withstand enormous dynamic loads.Repair of the take-off strips is a complex and responsible work and if your technology allows you to do this in such a short time ... It's great!

8 thumb_up

64x64

Aleksej Karpovich (inzhener GROUNDTEK) Aug. 14, 2021

Thanks for the recognition, but it really is.In European countries, special mobile complexes that are used for work are at the airports in very rigorous temporary, technical and regulatory framework and solve the tasks inherent in this particular sector of the economy.

64x64

Kornilov Ivan· Sept. 15, 2021

And the road can be aligned with this method?

8 thumb_up

64x64

Evgenij Novitskij (inzhener GROUNDTEK) Sept. 15, 2021

Of course, it is possible.It is necessary only to unambiguously understand which irregularities of the coating exist and what causes of it were called.Therefore, without a survey could not do.

64x64

Vlasov Boris· Sept. 23, 2021

Do you work in the winter?

4 thumb_up

64x64

Evgenij Novitskij (inzhener GROUNDTEK) Sept. 23, 2021

Of course, winter, despite the well-established opinion, the same working season for the works of Grandtek, as well as the remaining seasons.The only limitation is the availability of the object and the conditions of the safe life of the company's staff.

64x64

Borisov Vitalij· Dec. 16, 2019

Good afternoon, is the stabilization of soil airfields?

5 thumb_up

64x64

Evgenij Novitskij (inzhener GROUNDTEK) Dec. 16, 2019

Stabilize the soils and the foundation is the main work of technology.Including primer bases without constant load.The difference will be in the method of work and selection of materials.

64x64

Bobrova Anzhelika· Nov. 22, 2020

Do I understand correctly that you can even align the plates of the starting strip?About the roll tracks everything is clear ...

7 thumb_up

64x64

Aleksandr Sinchenko (inzhener GROUNDTEK) Nov. 22, 2020

Yes that's right.There are examples even when the GroundTek technology was accelerated by the process of building a runway.

64x64

Berezin Vitalij· July 18, 2020

Is it possible to do such work with your material!?

4 thumb_up

64x64

Aleksandr Efimchik (inzhener GROUNDTEK) July 18, 2020

This is one of our specialties.A separate crew and a group of engineers stand out for such work.

64x64

Boldyrev Pavel· July 18, 2020

Do not affect your material aggressive medium, like aviation fuel?

6 thumb_up

64x64

Aleksandr Sinchenko (inzhener GROUNDTEK) July 18, 2020

In the short-term exposure, the grained material is practically inert.With long-term influence, only chemicals of large aggressiveness and concentration can have an impact, but the list of such materials is very small and used piece and specialized.

64x64

Ostrovskij Georgij· Dec. 15, 2019

Do you have certificates and tolerances to work at objects of such a plan?

1 thumb_up

64x64

Aleksandr Efimchik (inzhener GROUNDTEK) Dec. 15, 2019

It all depends on the scale of the project.If all parties agreed on technical and economic conditions, then the question of the documentation is never worth it.

64x64

Gracheva Marija· June 25, 2021

Interesting technology!

5 thumb_up

64x64

Aleksandr Efimchik (inzhener GROUNDTEK) June 25, 2021

Thank you for your opinion.

64x64

Chernjaeva Tamara· Nov. 16, 2021

Strongly!And where does this technology appeared?And how long?

2 thumb_up

64x64

Aleksandr Sinchenko (inzhener GROUNDTEK) Nov. 16, 2021

For the first time it appeared in Finland in 1978.Fully earned there, but already in 1980. Well, then the regions of Oceania, India and the United States went.

64x64

Ryzhov Matvej· Oct. 24, 2019

With the cooler tracks everything is clear.And what if the runway should be stabilized?Under the landing of aircraft ... there are not a reservoir load ...

6 thumb_up

64x64

Evgenij Novitskij (inzhener GROUNDTEK) Oct. 24, 2019

Yes, even for extreme loads, there are specially designed materials that can withstand loads when landing large transport ships

64x64

Lopatin Mihail· May 21, 2019

Are there any examples of work performed in the CIS?

5 thumb_up

64x64

Aleksej Karpovich (inzhener GROUNDTEK) May 21, 2019

Yes, there is one implemented and two current projects at the airports of Russia, Belarus, Ukraine.

64x64

Kuleshov Ruslan· Sept. 21, 2020

If in the world list of grained bright examples of airports in airports?

8 thumb_up

64x64

Evgenij Novitskij (inzhener GROUNDTEK) Sept. 21, 2020

What do you mean by "bright work".In many countries, there are simply separate units that work only at airports or separate Groundtek on airports

64x64

Kornilova Zhanna· July 23, 2020

I understand that you can do work without breaking the mode of operation of the airport!?

5 thumb_up

64x64

Evgenij Novitskij (inzhener GROUNDTEK) July 23, 2020

Yes exactly.Our specialists mostly use temporary windows between the moments of engaging repaired areas.

64x64

Odintsova Marija· June 15, 2020

Interesting thing of course!

10 thumb_up

64x64

Aleksandr Efimchik (inzhener GROUNDTEK) June 15, 2020

More than!:)

64x64

Andrianov Matvej· June 13, 2019

What guarantee do you give on work?

9 thumb_up

64x64

Evgenij Novitskij (inzhener GROUNDTEK) June 13, 2019

The warranty depends on the solution chosen by the client and varies from 5 to 60 years

64x64

Larionova Olesja· Nov. 21, 2021

And if the problem is in the horizontal place of the plates?And not in the soil base?What then?

6 thumb_up

64x64

Aleksandr Efimchik (inzhener GROUNDTEK) Nov. 21, 2021

Then the injection is done at the level of the cross section, filling and sealing the problem areas

64x64

Vereschagina Galina· July 25, 2019

Do you work in which regions?

2 thumb_up

64x64

Aleksandr Sinchenko (inzhener GROUNDTEK) July 25, 2019

We work throughout the Russian Federation without exception.The question is only in the possibility of physical access of the recovery object for GROUNDTEK workers and equipment

64x64

Noskov Dmitrij· Sept. 13, 2020

Even the GDP squirting?There is a plate of several plates ...

1 thumb_up

64x64

Aleksandr Sinchenko (inzhener GROUNDTEK) Sept. 13, 2020

Yes, even WFP far.Despite the complex design of this structure

Post your comment

64x64